မြူခိုးထဲမှ စီလန် ၄

ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှု

ဘုန်း ဘုန်း ဘုန်း

ဧရာမပေါက်ကွဲမှုကြီးသည် မွန်းစတားအစုအဝေးကို လှုပ်ခါသွားစေပြီး၊ အဝေးတွင် ကောင်းကင်ဘုံမှ အပြစ်ပေးသည် မိုးကြိုးအလားပင်၊၊

ကြီးမားသော အပူချိန်မြင့်ဗုံးသည် ကီလိုမီတာ အနည်းငယ်အကွာတွင် ပေါက်ကွဲပြီး၊ အဖြူရောင်-ပူပြင်းသောလှိုင်းလုံးတစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းကာ အပြင်ဘက်သို့ ကျယ်ပြန့်သွားသည်—ယာဉ်တန်းဆီသို့ ရိုက်ခတ်လာပြီး ယာဉ်တိုင်းကို လှုပ်ခါသွားစေနိုင်သော လုံလောက်သော စွမ်းအား ရှိလေသည်။

တစ်စက္ကန့်အတွင်းမှာပင် လူတိုင်း ဘာမှမကြားနိုင်လောက်အောင် နားစည်တုန်ခါမှုကို ခံစားလိုက်ရသည်။

“ဒါက ငါတို့ရဲ့ စစ်ကူ အမြောက်တပ်နဲ့ လေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေး ယူနစ်တွေပဲ—မလန့်ကြနဲ့”

“ငါတို့ မြို့ထဲကို မကြာခင် ဝင်တော့မယ်”

စီလန်၏ အဆုံးစွန်သော ကာကွယ်ရေးခံတပ်

မြို့ရိုးများမှ အမြောက်ကြီးများသည် တပြိုင်နက်တည်း ပစ်ခတ်လိုက်ပြီး တိုက်ခိုက်နေသော နှင်းတစ္ဆေ အစုအဝေးများထဲသို့ စုတ်ဖြဲဝင်ရောက်ကာ ဆက်တိုက် ပေါက်ကွဲမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

မြို့၏ ကာကွယ်ရေး ကွန်ရက်သည် မည်သည်နှင့်မျှ မတူပေ။

* တံတိုင်းကြီး-လျှပ်စစ်သံလိုက်အမြောက်-၅၀ စုပေါင်းတပ်ဖွဲ့

* သံလိုက်စွမ်းအား လေကြောင်းကာကွယ်ရေး စနစ် (ဒုံးကျည်များ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်အမြောက်များနှင့် CIWS လေကြောင်းကာကွယ်ရေးများ ပေါင်းစပ်ထားသည်)

* ကြီးမားသော ပစ်အားမြင့်စက်သေနတ်စင် ရာပေါင်းများစွာ

* စတားဖလိ့ စုံစမ်းရေးတပ်ဖွဲ့မှ အထူးတပ်ရင်း

* စီလန်မြို့၏ ထူးခြားသော တောင်တန်းမြေမျက်နှာသွင်ပြင်

၎င်းတို့ အားလုံး ပေါင်းစည်းကာ မဖြိုခွင်းနိုင်သော ခံတပ်ကြီးကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။

ဤကြီးမားသော ပစ်အား၏ အကာအကွယ်အောက်တွင် ပူးပေါင်းထားသော ယာဉ်တန်းကြီးသည် ရှေ့သို့ တွန်းအားပေးကာ စီလန်၏ အပြင်ဘက် စက်မှုဇုန်ထဲသို့ ဖြတ်ကျော်ဝင်ရောက်သွားသည်။

အော်ဟစ်နေသော နှင်းတစ္ဆေ အစုအဝေးသည် သူတို့၏ နောက်ကွယ်တွင် ပျောက်ကွယ်သွားသည်။

မုန်တိုင်း ငြိမ်သက်သွားသောအခါ တောင်များအောက်တွင် ပုန်းကွယ်နေသော မြို့သည် ထင်ရှားစွာ ပေါ်ထွက်လာသည်။

နောက်ဆုံး ရေတွက်ခြင်း

“နှစ်ရက်ပဲ ကျန်တော့တယ်... အားလုံး အဆင်ပြေပြေ ဖြစ်ပါစေလို့ မျှော်လင့်ပါတယ်”

လင်းရှန်သည် မှေးမှိန်နေသော လေပြင်းမုန်တိုင်းထဲတွင် လင်းလက်နေသော ခံတပ်မြို့ကို ကြည့်ရင်း တီးတိုးရေရွတ်လိုက်သည်။

နှင်းမုန်တိုင်းကြားမှ အနားယူချိန်

နံနက် ၀၀း၃၂ နာရီ – ပူးပေါင်းထားသော ယာဥ်တန်း အဖွဲ့အစည်းသည် စီလန်မြို့ ရထားဘူတာရုံသို့ ရောက်ရှိသွားသည်။

စီလန်မြို့သို့ ဝင်ရောက်လာသောအခါ ကာကွယ်ရေးယာဉ်တန်းသည် ခွဲထွက်သွားသည်။ အင်ပါယာပရောဂျက်အဖွဲ့ကို စုံစမ်းရေးတပ်ဖွဲ့က ဖီးနစ်ခံတပ်သို့ ခေါ်ဆောင်သွားပြီး ချီလီ၏ ယာဉ်တန်းခြောက်ခုသည် ရထားဘူတာရုံ၏ ဗဟိုလမ်းမပတ်လည်တွင် ယာယီ ကမ္ဘာပျက်စခန်းတစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ဘူတာရုံတွင် ရပ်ထားသော ရထားအများအပြားရှိနေသောကြောင့် အနန္တရထားနှင့် နဂါးတောင် ၁ တို့သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် မူလက အသုံးပြုခဲ့သော ကုန်တင် သတ္တုတွင်းရထားလမ်းပေါ်သို့ လမ်းလွှဲဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

ဖန်းလန်တောင် သတ္တုတွင်းဒေသအနီးရှိ ဤဧရိယာသည် ဗဟိုလမ်းမနှင့် ဝေးကွာသောကြောင့် ဤနေရာတွင် ရှင်သန်သူစခန်းများ အနည်းငယ်သာ ရှိသည်။ သို့သော် လင်းရှန်သည် ဟွမ်ရှင်း သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီ၏ ကုန်တင်ဂိတ်ဟောင်းကို နေရာယူထားသော ယာဉ်တန်းအခြေချနေထိုင်မှု အချို့ကို တွေ့ခဲ့ရပြီး ၎င်းတို့သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကွန်တိန်နာများနှင့် အဝေးသို့ ဆန့်ထွက်နေသော သတ္တုတွင်း တွန်းလှည်းလမ်းများဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။

ဤတည်နေရာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် နောက်ထပ် အားသာချက်တစ်ခု ရှိသည်- ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော ကွန်တိန်နာရွေ့ကရိန်းကြီးများစွာ တည်ရှိနေသည်—လင်းရှန်အတွက်မူ ပြန်လည်ရယူနိုင်သော ပစ္စည်းများ၏ ကြွယ်ဝသော ရင်းမြစ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။

ဟန်ရှန်းတောင်ကြားမှ စတင်ခရီးနှင်လာပြီး မရပ်မနားတိုက်ခိုက်ခဲ့ရသော ယာဉ်တန်းသည် ၎င်း၏ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ၊ စွမ်းအင်နှင့် အခြေခံသံချပ်ကာပြားများပင် ကုန်ခန်းသွားခဲ့ပြီ။ ဤသည်မှာ ရထား၏ ကာကွယ်ရေးကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် သူတို့အတွက် အခွင့်အရေး ဖြစ်သည်။

နဂါးတောင် ၁ သည်လည်း ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော နှင်းမုန်တိုင်းအတွင်း အမဲလိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခဲ့ပြီး တင်းမာမှုများသည် ဆက်လက် မြင့်မားနေဆဲ ဖြစ်သည်။

ပူးပေါင်းထားသော ရထားယာဥ်တန်းများ ဝင်ရောက်လာသည်နှင့် ရှီတိယွမ်၊ နန်ကျင်းနှင့် ယာဉ်တန်းခေါင်းဆောင်များသည် လူတိုင်းကို ချက်ချင်း လှုပ်ရှားစေခဲ့သည်။

ဟစ်စ်—

နဂါးတောင် ၁ ၏ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်အမျိုးမျိုးသုံး မောင်းနှင်ရထားသည် အနန္တ ရထား၏ နောက်ဘက်မှ ခွဲထွက်သွားပြီး ရှေ့ဘက်ရှိ ယာယီဆိုက်ကပ်ဘောင်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ရာ လူတစ်ထောင်ကျော်ပါသော ရထားယာဉ်တန်းသည် ယူနစ်တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပြန်လည်ပေါင်းစည်းသွားသည်။

ကလန် ကလန် ကလန်

ရထားတံခါးများ ပွင့်သွားပြီး အင်ဂျင်နီယာနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး အလုပ်သမားတစ်ရာကျော်သည် နဂါးတောင် ၁ မှ ဆင်းသက်လာကြကာ နောက်ထပ် ထောက်ပံ့ရေးဝန်ထမ်းများက ပူးပေါင်းလိုက်ကြသည်။

ချက်ချင်းပင် တစ်ချိန်က တိတ်ဆိတ်နေသော ကုန်တင်ဧရိယာသည် လှုပ်ရှားမှု ဗဟိုချက် ဖြစ်လာပြီး၊ လူရာပေါင်းများစွာသည် ရထားတွဲများကို ပြုပြင်ခြင်း၊ ပျက်စီးနေသော သံချပ်ကာများကို ခွာချခြင်းနှင့် ရထား၏ ကာကွယ်ရေးကို လုံခြုံစေခြင်းများ လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ လက်နက်ကိုင်ကင်းစောင့်များသည် ခေါင်မိုးများပေါ်တွင် နေရာယူထားဆဲဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး သတိအနေထားဖြင့် ရှိနေကြသည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင် ရှီတိယွမ်သည် လင်းရှန်နှင့် တွေ့ဆုံပြီးနောက် မြို့လယ်ခေါင်သို့ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကို ဦးဆောင်သွားပြီး နန်ကျင်းအား ပြုပြင်ရေးကို ကြီးကြပ်ရန် ချန်ထားခဲ့သည်။

လူများစွာဖြင့် လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် နှစ်ကီလိုမီတာရှည်လျားသော ရထားယာဉ်တန်းသည် ပြင်းထန်သော ပြုပြင်ရေးလည်ပတ်မှုထဲသို့ လျင်မြန်စွာ ဝင်ရောက်သွားသည်။ စွမ်းအင် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသောအခါ ကြာမြင့်စွာ ရပ်ဆိုင်းနေသော အပေါ်မှ ကရိန်းများသည် တကျည်ကျည်မြည်ရင်း ပြန်လည် အသက်ဝင်လာသည်။

နဂါးတောင် ၁ မှ မီးမောင်းကြီးများသည် ကုန်တင်ဇုန်ကို ထွန်းညှိပေးကာ ခါးသီးသော မုန်တိုင်း၏ အရိပ်များကို နောက်သို့ တွန်းပို့လိုက်သည်။ ဖန်းလန်တောင်ဖြင့် ကာကွယ်ထားသော ဤဧရိယာသည် အပြင်မြို့တော်၏ နှင်းမုန်တိုင်းထက် သိသိသာသာ ပိုမို ငြိမ်သက်နေပြီး၊ မတ်မတ်မားမတ် ရပ်တည်နေသော ကွန်ကရစ်နံရံကြီးများက လုံခြုံမှု၏ ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းနေသည်။

သံချပ်ကာပြုပြင်ရေးနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက်ချိန်ညှိမှုများ

အနန္တ ရထားတွင် လင်းရှန်သည် ပျက်စီးမှုကို စစ်ဆေးနေသည်—၎င်းမှာ ပြင်းထန်ပေသည်။

နှင်းတစ္ဆေများ တိုက်ခိုက်မှုကြောင့် ယူလီယာစတေတိုင်းတောင်သို့ သွားရာလမ်းတွင် ဘယ်ဘက် သံချပ်ကာပြားသည် အပေါက်များနှင့် ပြည့်နှက်နေပြီး၊ ၎င်း၏ အကျယ်ဝန်းသည် အန္တရာယ်ရှိလောက်ေအာင် ဖြစ်နေသည်၊၊