သံချပ်ကာ 1.0

ဘီး ဘီး၊ ဘီး ဘီး

လက်ပတ်နာရီ၏ နှိုးစက်သံသည် ထပ်မံထွက်ပေါ်လာသည်။

မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းတွင် နေဝင်ချိန်ရောက်သောအခါ၊ လို့ဟွာသည် အစီအစဉ်အတိုင်း လမ်းကြမ်းယာဉ်ကို လူသွားလမ်းထဲသို့ မောင်းသွင်းကာ ဖုတ်ကောင်အုပ်ကြီးတစ်အုပ်ကို ဆွဲဆောင်လိုက်သည်။ ထိုအချိန်တွင် လင်းရှန်သည် ယခုဗလာဖြစ်နေသော လမ်းမကို အသုံးပြု၍ ရင်ပြင်ထဲသို့ ပြေးဝင်သွားသည်။ ထိုနေရာတွင် သူသည် လမ်းဘေးတွင် ဘက်ထရီတစ်လုံးကို ထားရှိကာ၊ စပီကာတစ်လုံးကို တည်ဆောက်ပြီး ရင်ပြင်ပတ်လည်တွင် စလိုက်မီးများကို စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့် စီစဉ်ထားသည်။ စပီကာကို ဝိုင်ယာများဖြင့် ဗဟိုနေရာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းအတိုင်း၊ လင်းရှန်သည် ထောင်ချောက်ကြိုးများနှင့် တိရစ္ဆာန်ဖမ်းညှပ်များကို လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်ပြီး၊ အနည်းငယ်လက်တစ်ချက်ဝှေ့ရုံသာ အားထုတ်ရကာ တည်ဆောက်နိုင်ခဲ့သည်။

ကလစ်..ကလစ်

လမ်းသွယ်ကျဥ်းတစ်ခုတွင်၊ လင်းရှန်သည် လေအမြောက်ကို အသုံးပြု၍ ပိတ်ဆို့နေသော ဖုတ်ကောင်များကို ဖယ်ရှားရင်း၊ ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများနှင့် ပိတ်ဆို့ထားသော နေရာများတွင် အထူးထောင်ခြောက်များကို တပ်ဆင်လိုက်သည်။

ထွက်ပေါက်တစ်ခုတွင်၊ သူသည် သံဆူးကြိုးတံတိုင်းတစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်—ဆွဲငင်အားဖြင့် အလုပ်လုပ်သော ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပြုတ်ကျကာ လိုက်လာသူများကို ဓားသွားကဲ့သို့ထက်မြသော အဆူးများအောက်တွင် ထောင်ချီပိတ်မိစေမည်ဖြစ်သည်။

ဤကိရိယာများသည် ရိုးရှင်းပြီး၊ ထူးဆန်းသော သတ္တဝါများကို ဖျက်ဆီးရန်မဟုတ်ဘဲ၊ လင်းရှန်အား ထွက်ပြေးရန် အချိန်ပေးရန်သာ ရည်ရွယ်သည်။ ထူးဆန်းသော စွမ်းအားများကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရင်ဆိုင်ရသည့်အတွက်၊ သူသည် အလွန်သတိထားစွာ ဆောင်ရွက်နေသည်။

တပ်ဆင်မှုပြီးနောက်၊ လင်းရှန်သည် လမ်းဘေးသို့ အပြေးသွားလိုက်သည်၊၊ ဖုတ်ကောင်များနောက်မှလိုက်လာသော လို့ဟွာ၏ လမ်းကြမ်းယာဉ်ကို တွေ့ရှိလိုက်ရသည်။

ကျွီးး

ယာဉ်သည် ရပ်တန့်သွားသည်။ လင်းရှန်သည် ခရီးသည်ထိုင်ခုံသို့ ခုန်တက်လိုက်ပြီး၊ လို့ဟွာသည် လီဗာကို နင်းလိုက်ကာ မြို့အစွန်သို့ အရှိန်ဖြင့် မောင်းထွက်လိုက်သည်။ ဘူတာရုံသို့ ပြဿနာများ မဆွဲခေါ်လာရန်အတွက်၊ လို့ဟွာသည် မိန်းလမ်းအတိုင်း ကွေ့ပတ်သွားကာ ဖုတ်ကောင်အုပ်ကို ဖယ်ရှားပြီးမှ ယူချီဘူတာရုံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်။

ပြန်ရောက်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် လမ်းကြမ်းယာဉ်ကို ကုန်တင်ယာဉ်ပေါ်သို့ တင်ဆောင်လိုက်သည်။ ချန်ဆီရွှမ်နှင့် ရှားရှားတို့သည် ဆိုင်ကယ်ရှေ့မီးဖွင့်ကာ ရထားလမ်းတစ်လျှောက် ကင်းထောက်ပြီးပြန်လာသည်။

ချန်ဆီရွှမ်သည် ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှ ဆင်းကာ ဦးထုပ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်သည်။

“သိပ်မဝေးဘူး၊ ဒါပေမယ့် အထူးလမ်းသွယ်တစ်ခုကို တွေ့တယ်။ အသစ်တည်ဆောက်ထားတာ၊ ဒါပေမယ့် လမ်းလွှဲခလုတ်ကို ပြောင်းဖို့ ကိရိယာမရှိခဲ့ဘူး’’

“ပြဿနာမရှိဘူး’’

လင်းရှန်က ခေါင်းညိတ်ကာ ပြန်ဖြေသည်။

“အသစ်ဆိုရင် မြေအောက်မြို့အတွက်ဖြစ်နိုင်တယ်။ ရောက်တဲ့အခါ ခလုတ်ကို ပြောင်းလိုက်မယ်။ အခုတော့ ရထားပေါ်တက်ပြီး အနားယူလိုက်ကြဦး’’

လင်းရှန်နှင့် လို့ဟွာတို့သည် ကျန်ရှိသော ရထားတွဲများသို့ သံချပ်ကာများ ထပ်မံတပ်ဆင်ပြီး၊ ချန်ဆီရွှမ်နှင့် ရှားရှားတို့သည် နေ့စဉ်စုဆောင်းထားသော ပစ္စည်းများကို စီစဉ်ထားသည်။

အမှတ် ၁ နှင့် ၂ ရထားတွဲများအတွက်၊ လင်းရှန်သည် ယန္တရားနှလုံးသားကို အသုံးပြု၍ သတ္တုသိုလှောင်ရုံများကို ဖန်တီးလိုက်သည်။ အမှတ် ၃ နှင့် ၄ ရထားတွဲများသည် ထန်ဟိုင်၏ ယဉ်တန်းအတွက် ပစ္စည်းသိုလှောင်ရန် အသုံးပြုခဲ့ဖူးပြီး၊ ပစ္စည်းများ ပြန့်ကျဲမသွားစေရန် ကွက်လပ်ပိုင်းခြားများကို တပ်ဆင်ထားသည်။

သံချပ်ကာအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပြီးစီးသည်နှင့်၊ လင်းရှန်သည် ရထားတွဲများကို ပြန်လည်စီစဉ်ရန်နှင့် ရေပေးဝေမှုစနစ်ကို အဆင့်မြှင့်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ အရာအားလုံးကို တစ်ဆင့်ချင်း လုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။

ဝါးမျိုမှုအောင်မြင်သည် ယန္တရားရင်းမြစ်အမှတ် +၂၀၊ ယန္တရားဝါးမျိုကျွမ်းကျင်မှု +၁၀။ ဆုလာဘ်: ခွန်အား +၁၊ အမြန်နှုန်း +၁

ဝါးမျိုမှုအောင်မြင်သည် ယန္တရားရင်းမြစ်အမှတ် +၂၀၊ ယန္တရားဝါးမျိုကျွမ်းကျင်မှု +၁၀။ ဆုလာဘ်: ကာကွယ်ရေး +၁

ဝါးမျိုမှုအောင်မြင်သည် ယန္တရားရင်းမြစ်အမှတ် +၁၅၊ ယန္တရားဝါးမျိုကျွမ်းကျင်မှု +၈။ ဆုလာဘ်: ကာကွယ်ရေး +၁

ဖျက်သိမ်းမှုရလဒ်များ:မြင့်မားသော မန်းဂနိစ်သံမဏိ ×၅၀၊ ပူပြင်းသောဖြစ်ပေါက်သံမဏိ ×၅၀၊ အအေးဖြစ်ပေါက်နှစ်ဆင့်သံမဏိပြားများ ×၁၅၊ သာမန်ကာဗွန်သံမဏိ ×၁၀၀၊ သတ္တုမဟုတ်သော အမြှုပ်ပစ္စည်းများ၊ သတ္တုမဟုတ်သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ...

ကုန်စည်တင်ရထားတွဲများကို ဖျက်သိမ်းပြီး ဝါးမျိုနေရင်း၊ လင်းရှန်သည် သံချပ်ကာအမိုးများကို တပြိုင်နက် ထုတ်လုပ်နေသည်။ ရထားတွဲတစ်ခုစီသည် တန်ချိန်များစွာ အလေးချိန်ရှိသော်လည်း၊ ယန္တရားရင်းမြစ်အမှတ်များသည် ကားတစ်စီးကို ဝါးမျိုခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။

ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ လင်းရှန်သည် ပစ္စည်းများသာ လိုအပ်သည်။ ဤရထားတွဲများ၏ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံများက ၎င်းတို့ကို လျင်မြန်စွာ ဖျက်သိမ်းနိုင်စေသည်။

စွမ်းရည်အဆင့်မြှင့်တင်မှု အကြောင်းကြားချက်:

ဂုဏ်ယူပါသည်:

ယန္တရားဝါးမျိုမှု စွမ်းရည်သည် အဆင့် ၃ သို့ တိုးတက်ခဲ့သည်၊၊

အဆင့်မြှင့်ထားသော စွမ်းရည်ဖြင့်၊ လင်းရှန်၏ ဝါးမျိုမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်။ နာရီဝက်အတွင်း၊ သူသည် ဗလာရထားတွဲတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

လက်ရှိအခြေအနေ:

ယန္တရားနှလုံးသားအဆင့်: LV.2 (525/1000)

အထူးအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ: အဆင့် ၃၊ ၆၊ ၉ တွင် ထူးခြားသော နိုးကြားမှုများ။

ဂုဏ်သတ္တိများ:

-ခွန်အား: အဆင့် ၂ (၇၃%) – ပေါက်ကွဲစွမ်းအား: ၂၀၀ ကီလိုဂရမ်

-အမြန်နှုန်း: အဆင့် ၁ (၉၃%) – အများဆုံးအမြန်နှုန်း: ၁၀ မီတာ/စက္ကန့်

- ကာကွယ်ရေး: အဆင့် ၁ (၇၆%) – အရိုးသန်မာ၊ အရေပြားခံနိုင်ရည်ရှိ

ယန္တရားစွမ်းရည်များ:

- ယန္တရားဝါးမျိုမှု: အဆင့် ၃ (၁၅/၁၀၀၀) – စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ထားသည်

- ယန္တရားထုတ်လုပ်မှု: အဆင့် ၂ (၁၂၀/၅၀၀) – တည်ဆောက်မှုအမြန်နှုန်း တိုးတက်သည်

-စွမ်းရည်များ: စကင်ဖတ်မှု၊ ပြုပြင်မှု၊ ဖျက်သိမ်းမှု

အထူးစွမ်းရည်များ:

- လေအမြောက်: (အဆင့် ၂, ၈၆%)

- ရေခဲဒိုင်းကာ: (အဆင့် ၁, ၆၉%)

- ပြန်လှည့်ရိုက်ချက်: ( အဆင့် ၁, ၃၀%)

အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းတွင်၊ အဖွဲ့သားများသည် မနားမနေ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးသံချပ်ကာအမိုးပြားကို ဂဟေဆော်ပြီးစီးသည်နှင့်၊ အနန္တရထား—ကုန်တင်ယာဉ်မှလွဲ၍—ယခုအခါ အနက်ရောင်သံချပ်ကာဖြင့် လုံးလုံးလျားလျား ဖုံးအုပ်ထားပြီဖြစ်သည်။ ရထားသည် ညအမှောင်ထဲတွင် သံမဏိခံတပ်တစ်ခုကဲ့သို့ ထူးခြားသော အရိပ်အယောင်ကို ထုတ်လွှတ်နေသည်။

“ရေခဲခွဲဒိုင်းကာအတွက်၊ ငါတို့ တင့်ကားရဲ့ သံချပ်ကာပစ္စည်းတွေကို တန်စတင်တိုက်တေနီယံ ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်သုံးမယ်’’ လင်းရှန်က ပြောသည်။

ဝေ့လ် ၀၃အီး အကြီးစားဓာတ်ငွေ့တာဘိုင် ရထားခေါင်းတွင်၊ လင်းရှန်နှင့် လို့ဟွာတို့သည် အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော ကြီးမားသော ရှေ့ခွဲဒိုင်းကာကို စတင်တပ်ဆင်လိုက်သည်။

သတ္တုချင်းထိတွေ့သံများ ထွက်ပေါ်လာရင်း၊ လင်းရှန်၏ သွယ်လျသော လက်ချောင်းများသည် သတ္တုပမာဏများစွာကို ထိန်းကျောင်းကာ၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ပုံဖော်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ထူထဲပြီး ခိုင်မာသော ရေခဲခွဲဒိုင်းကာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလိုက်သည်။

၅တန်ချိန်ကျော်အလေးချိန်ရှိသော ဒိုင်းကာသည် ကရိန်းဖြင့် တပ်ဆင်ရန် တစ်နာရီထက်ပို၍ အချိန်ယူရသည်။

“အခု အမိုး၊ ဘေးနှစ်ဖက်၊ ဘီးတွေနဲ့ ရှေ့ပိုင်းအားလုံး အားဖြည့်ပြီးပြီ။ နောက်ဆုံးတော့ သံချပ်ကွယ်ရထားတစ်စီးလို ဖြစ်လာပြီ’’

လင်းရှန်သည် နဖူးမှချွေးများကို သုတ်ရင်း၊ ၎င်းတို့၏ အောင်မြင်မှုကို သဘောကျစွာ ပြောသည်။

ရထားသည် သံချပ်ကာကြောင့် သိသိသာသာ ပိုလေးလံလာသည်။ လင်းရှန်ခန့်မှန်းချက်အရ၊ ယခင်က ရင်ဆိုင်ခဲ့ဖူးသော အဖြူရောင်သတ္တဝါကြီးပင် ရထားကို လှုပ်ရှားအောင် မလုပ်နိုင်လောက်ပေ၊၊

သို့သော်၊ ထပ်မံထည့်သွင်းထားသော အလေးချိန်ကြောင့်၊ ကီကီသည် ရှေ့ရထားတွဲကို သူမ၏စွမ်းအားဖြင့် ယခုအခါ ဆွဲမရန်၊ စွမ်းရည်များ ပို၍တိုးတက်မလာပါက မဖြစ်နိုင်တော့ပေ။

“လို့ဟွာ၊ အနားယူရအောင်”

လင်းရှန်သည် ယခုမှ မနက် ၅ နာရီကျော်ပြီဖြစ်ကြောင်း သတိပြုမိသွားသည်၊၊ သူတို့သည် တစ်ညလုံး အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြသည်၊၊

အမှတ် ၁ ရထားတွဲထဲတွင်၊ လင်းရှန်သည် ချန်ဆီရွှမ်နှင့် ရှားရှားတို့က အတွင်းပိုင်းကို သပ်ရပ်စွာ စီစဉ်ထားသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်။ အားဖြည့်ထားသော ရထားသည် ယခုအခါ ပို၍နေထိုင်ကောင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး၊ ရွေ့လျားခံတပ်တစ်ခုဖြစ်လာရန် တဖြည်းဖြည်း နီးကပ်လာသည်။

“ကီကီ ဘယ်လိုနေလဲ’’

လင်းရှန်က မေးသည်။

ချန်ဆီရွှမ်သည် ကီကီ၏ မျက်နှာမှ ချွေးများကို မျက်နှာသုတ်ပုဝါဖြင့် သုတ်ရင်း၊ စိုးရိမ်စွာဖြင့် ပြောသည်၊၊

“သူမနိုးသေးဘူး။ အိပ်မက်ဆိုးမက်နေတာလို့ ထင်တယ်၊ ချွေးတွေ ထွက်နေတာ မရပ်ဘူး’’

ကီကီ၏ မျက်လုံးများကို စစ်ဆေးရင်း၊ လင်းရှန်သည် အနက်ရောင်မင်ကဲ့သို့သော အရာများ ပြန်လည်စိမ့်ဝင်လာသည်ကို သတိပြုမိပြီး မျက်မှောင်ကြုတ်လိုက်သည်။

“ထူးဆန်းတဲ့ သွေးအဆီနှစ်က မလုံလောက်ဘူးလို့ ထင်တယ်”

လင်းရှန် ရေရွတ်လိုက်သည်။

“ဒါပေမယ့် ဘယ်လောက်ထပ်လိုအပ်မလဲဆိုတာ ငါတို့မသိဘူး’’

ချန်ဆီရွှမ်က ပြန်ဖြေလိုက်သည်။

လင်းရှန် သက်ပြင်းချလိုက်သည်။ “ထပ်စုဆောင်းနိုင်ရင်၊ အမှောင်ရေဒီယိုကို ပြန်အသက်သွင်းဖို့ တစ်ခုထားမယ်။ စမ်းသပ်မှုတွေအပေါ် မမှီခိုဘဲ တစ်ယောက်ယောက်နဲ့ ရောင်းဝယ်နိုင်မလားပဲ’’

ရောင်းဝယ်ခြင်းသည် ပိုမိုလုံခြုံပြီး ထပ်မံ၍အချက်အလက်များကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

“ဘယ်အချိန်ထွက်မလဲ’’

ချန်ဆီရွှမ်က မေးသည်။

“အခုတော့ အနားယူရအောင်။ ငါ အားပြန်မွေးပြီး အာရုဏ်မတက်ခင် လျှပ်စစ်သိုလှောင်ကိရိယာနဲ့ ထရန်စဖော်မာတွေကို ကိုင်တွယ်မယ်။ ပြင်ဆင်ထားတာက အန္တရာယ်အကင်းဆုံးပဲ’’